Lestage : changer de bloc ou d’eau
Tu changes de bloc ou d'eau ? Indique ton bloc habituel et ton lest, puis le nouveau bloc : l'outil te dit combien de plomb ajouter ou enlever.
Ce que tu connais
Le bloc avec lequel tu es bien lesté, et ce lest.
Bloc
Ajuster ce bloc ▾
Eau
Ton lest avec ce bloc
Ce que tu vas plonger
Le nouveau bloc, et l'eau dans laquelle tu vas plonger.
Bloc
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Eau
Réglages
La plupart des clubs français visent 50 bar en fin de plongée ; les fiches des fabricants donnent souvent la flottabilité à 35 bar.
Ajoute 2,5 kg
en mer8,5 kg
Calcul exact : 6,0 kg + 2,3 kg = 8,3 kg, arrondi au 0,5 kg.
Résultat théorique : fais une pesée
Ce calcul donne un point de départ, pas ton lest exact. Le poids d'un bloc varie d'un fabricant à l'autre, même à capacité égale : fie-toi à la tare gravée sur l'ogive, et teste toujours ton lest dans l'eau : en surface avant la plongée, puis au palier en fin de plongée (étapes plus bas).
Flottabilité des blocs seuls
| Habituel | Nouveau | |
|---|---|---|
| plein | −3,6 kg | −0,7 kg |
| à 50 bar | −1,1 kg | +1,2 kg |
| Gaz consommé pendant la plongée | 2,5 kg | 1,9 kg |
| Eau | mer | mer |
Positif : le bloc tire vers la surface. Négatif : il tire vers le fond. Il s'allège au fil de la plongée car tu respires son gaz.
Teste ton lest avant la plongée
En surface, gilet vide, poumons pleins et en respirant calmement : tu dois flotter avec l'eau au niveau des yeux. Expire à fond : tu dois commencer à descendre. Sinon, ajuste avant de partir.
Vérifie ton lest à la fin de la plongée
- 1Arrête-toi au palier, vers 3 à 5 m, avec environ 50 bar dans le bloc.
- 2Vide complètement ton gilet et respire normalement.
- 3Tu dois tenir le palier sans effort, poumons à mi-volume.
- 4Tu remontes ? Ajoute 0,5 à 1 kg. Tu dois garder de l'air dans le gilet ? Enlève-en autant.
Note le bon lest avec ce bloc : il servira de point de départ la prochaine fois.
Comment c'est calculé
Flottabilité d'un bloc (en kg, positive = il flotte) = masse d'eau déplacée − masse du bloc.
Volume déplacé = masse à vide ÷ densité du métal + capacité en eau + volume du robinet (laiton, densité 8,5). Le bloc fermé déplace aussi le volume de gaz qu'il contient.
Masse du bloc = masse à vide + robinet + gaz. Masse du gaz = capacité × pression × masse volumique du gaz ÷ Z, avec 1,21 g/L par bar pour l'air à 15 °C et Z, le facteur de compressibilité de l'air (≈ 1,02 à 200 bar, 1,09 à 300 bar).
Densités : acier 7,85 ; aluminium 2,70 ; eau douce 1,000 ; mer (Manche, Atlantique) 1,025 ; mer très salée (Méditerranée, mer Rouge) 1,029.
Ajustement = flottabilité du nouveau bloc − flottabilité de l'ancien, comparées toutes les deux à la réserve (fin de plongée, bloc le plus léger). Positif : il faut ajouter du plomb.
Changement d'eau : ton corps et ton équipement déplacent à peu près leur propre poids d'eau. Passer de l'eau douce à la mer (2,5 % plus dense) te fait gagner environ 2,5 % de ce poids en flottabilité : poids équipé × (densité nouvelle ÷ densité ancienne − 1).
Si tu ne connais pas ton lest : point de départ classique en mer avec un bloc alu de 11 L, en pourcentage de ton poids : 2 % sans combinaison, 5 % en 3 mm, 8 % en 5 mm, 10 % en 7 mm, 10 % + 4 kg en étanche. L'outil corrige ensuite pour ton bloc et ton eau. C'est une estimation : la pesée reste indispensable.
Vérification : le modèle retrouve les fiches publiées à 0,4 kg près (Luxfer S80 et S40, Faber 12 L acier).
Le lest proposé est arrondi au 0,5 kg le plus proche. Les masses des blocs prédéfinis viennent de fiches de fabricants et de revendeurs (Luxfer, Faber) : la tare réelle est gravée sur l'ogive de ton bloc. Fais toujours une pesée en début de plongée.
Comprendre le lestage
Pourquoi le lest change avec le bloc
Un bloc n'a pas la même flottabilité selon sa taille et son métal. Un 12 L acier coule nettement, un 11 L alu devient presque neutre, voire positif, en fin de plongée. Si tu passes de l'un à l'autre sans changer ton lest, tu seras trop léger ou trop lourd au palier. L'outil compare la flottabilité des deux blocs à la réserve, au moment où le bloc est le plus léger, et te dit combien de plomb ajouter ou enlever.
Eau douce, mer, Méditerranée
L'eau de mer est environ 2,5 % plus dense que l'eau douce, et la Méditerranée ou la mer Rouge un peu plus encore. Plus l'eau est dense, plus elle te porte : en passant d'un lac à la mer, il faut ajouter du plomb, environ 2,5 % de ton poids équipé. L'outil ne te demande ce poids équipé que si l'eau change.
Le gaz a un poids
Un 12 L gonflé à 230 bar contient plus de 3 kg d'air. Au fil de la plongée, tu le respires et ton bloc s'allège : c'est pour ça qu'on règle le lest pour la fin de plongée, à la réserve. Pour estimer ce que tu vas consommer pendant une plongée, utilise le calculateur de consommation d'air. Avec un nitrox, indique son % d'O2 dans les réglages : il pèse un peu plus que l'air.
La pesée reste indispensable
Le calcul donne un bon point de départ, mais chaque plongeur est différent : corpulence, combinaison usée, gilet, respiration. Fais toujours une pesée au palier de fin de plongée, à la réserve, gilet vide, et ajuste par 0,5 à 1 kg. Note ensuite le bon lest avec ce bloc : il servira de référence la prochaine fois.
Questions fréquentes
Combien de plomb en passant d’un 12 L acier à un 11 L alu ?
Avec les réglages par défaut (réserve à 50 bar, en mer), il faut ajouter environ 2,5 kg : le bloc alu flotte bien plus qu'un acier en fin de plongée.
Faut-il plus de plomb en mer qu'en lac ?
Oui : l'eau de mer est environ 2,5 % plus dense que l'eau douce et te porte davantage. Compte environ 2,5 % de ton poids équipé en plus, soit 2 à 3 kg pour la plupart des plongeurs.
Comment estimer son lest sans le connaître ?
Une règle courante, en mer avec un bloc alu de 11 L, donne un pourcentage de ton poids : 2 % sans combinaison, 5 % en 3 mm, 8 % en 5 mm, 10 % en 7 mm, 10 % + 4 kg en étanche. L'outil la corrige pour ton bloc et ton eau, mais seule une pesée donne ton vrai lest.
Comment vérifier son lest ?
En fin de plongée, au palier vers 3 à 5 m, avec environ 50 bar dans le bloc : vide ton gilet et respire normalement. Tu dois tenir le palier sans effort, poumons à mi-volume. Si tu remontes, ajoute 0,5 à 1 kg ; si tu dois garder de l'air dans le gilet, enlèves-en autant.